Teilnehmer: Ronald, Harald, Michael, Heinz-Georg, Erwin und als Gäste Björn und Jonas
  Beim heutigen Treffen wurden die Module Asslar, Wendtland, die beiden Kurvenmodule und Klappland mit Vormodul für den nächsten Fahrbetrieb auf die Beine gestellt und ausgerichtet. Die Feinjustierung erfolgt erst später, da einige Modulübergänge noch nachgearbeitet werden müssen. Beim Aufbau unterstützten uns unsere kleinen Gäste Björn und Jonas aus Neustadt tatkräftig. |
  Bei den Vormodulen Klappland und "Sixties" wurde das überzählige Gras abgesaugt und das Ergebnis dank des Grasmasters der Firma Noch als brauchbar befunden. Diese Arbeiten dienten nur zur Probe des Grasmasters. Das Gras sieht momentan noch zu gleichmäßig grün aus und wird später noch nachbehandelt werden. |
  Am Bergmodul hat Harald mit der Überarbeitung der Elektrik begonnen. Als Erstes galt es den aktuellen Stand zu erfassen. Auf der letzten Ausstellung war ihm aufgefallen, dass beim Stellen des Signals auf "Halt" sich die Weiche ebenfalls umstellt. Diese Abhängigkeit soll für einen sicheren Fahrbetrieb aufgehoben werden. Heinz-Georg würde da noch weiter gehen und Alles nicht benutzte "entrümpeln". |
   Auch das Thema Fahrzeuge kam nicht zu kurz. So konnte zum Beispiel das IR-Wagen-Set DR von Modist begutachtet werden. |
   Für das Beladen von Güterwagen gibt es Ladegüter. Einige davon konnten heute begutachtet werden, so zum Beispiel eine Ladung Schrott und eine Ladung Holz von Modellbahn Bachmann . Ronald hatte noch einen Bausatz der US-Lok FP 7 der Rock Island Railroad mitgebracht. Alle Anwesenden sind gespannt, wann die Lok fahrend begutachtet werden kann. Weitere Informationen zum Bausatz kann man beim Modellbahnhof Geringswalde erhalten. |
  Als Modell wurde weiterhin die brandneue Kühn BR 185 DB AG gesichtet. Eine BR 110 DB musste ins Bw zur Reparatur. |
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