Anwesend waren: Gisela, Michael, Heinz-Georg, Harald, Andreas, Maritta, Markus, Steffen und Andy.

Michael war heute die ersten und hat erst einmal für Kaffee gesorgt. Als Nils, Harald, Andreas und Gisela ankamen, wurde gefachsimpelt und Kaffee getrunken.

Danach machten sich alle irgendwie an die Arbeit. Michael holte das Modul "Aßlar" aus dem Winterschlaf und baute es auf. Dabei mussten er allerdings feststellen, das die damals verbauten Latten sich verzogen haben. Eine Nutzung des Moduls in der Ausstellung in Juni ist dadurch nicht möglich. Weil aber dieses Modul einen gewissen ideelen Wert darstellt, wird es zumindestens als Ausstellungsstuück und als Erinnerung an Herrn Krüger einen Platz finden.Dazu will Michael ein paar Schäden reparieren.

Markus erledigte letzte Handgriffe am Model "Fussballplatz". Er bohrte die Grifflöcher um das Modul gescheit transportieren zu können. Danach begann er mit dem Zusammenbau von Lampenbausätzen der Firma Viesmann Modell.

Steffen und Maritta brachten nicht nur ihre Enkelin mit, sondern auch ein Model der Teufelsschlucht. SIe wollten ein paar Dinge wegen der Höhe und der Passgenauigkeit klären.

Nils half Steffen dabei.

H.G. kümmerte sich um einen kleineren Defekt an einer Zentrale. Das war schnell erledigt.

Bei Harald gab es wieder das geowhnte Bild, er kümmerte sich weiter um die Module der neuen Ottomane.

Da Andreas mal wieder zu einem Treffen des FKTT fährt, hat er sich diesem Samstag damit beschäftigt, ein paar Güterwagen zu altern. Gisela hatte sich dem "Eliodul" gewidmet. Sie baute eine paar neue Holzstapel zusammen und mit Hilfe von Andreas wurde dann der Holzladeplatz noch mit einem Tor und einem Zaun versehen. Hier sind aber noch ein paar Arbeiten notwendig.

Nils begann, die Modulübergänge der Neustadt-Module mit Korkstücken zu versehen. Das ist notwendig, dass diese Module beim nächsten Mal bis an den Rand geschottert werden können. Da er heute früher gehen musste, beendete H.G. diese Arbeit.

Auch Andy war heute wieder fleißig und hat an der Verkabelung der Module des Tanklagers weiter gearbeitet.

Natürlich blieb auch Zeit für eine ausgedehnte Kaffeerunde. In der wurde noch ein paar Themen bzgl. der Ausstellung besprochen. (Plakate verteilen, Handzettel usw.) Außerdem sind auf unserem kleinem Testkreis auch ein paar Loks gefahren. Diesmal einen brandneue BR 78 von Tillig, einen BR 142 von Roco und eine DE18 von Arnold.