Berichte
Heiko hat heute die beiden neuen Transportgestelle mitgebracht. Das Besondere an diesen Gestellen ist, dass diese verbunden werden können. Damit ist es möglich die großen Wendemodule platzsparend zu transportieren. Aber auch einzeln können diese für alle übrigen Module genutzt werden
Die Urlaubszeit geht zu Ende und zum heutigen Treffen haben sich wieder viele Mitglieder eingefunden. Bevor die Masse der Mitglieder eintraf, wurden die Laptops unseres(Chaos-Computer-Clubs) hochgefahren.
Da aktuell diese Mitglieder, sowohl am Bau der eigenen Anlage sind als auch bereits eine eigene Anlage im Betrieb haben und alle mit der Steuerungssoftware TrainController fahren ist dies immer eine gute Gelegenheit, sich auszutauschen.
Die heute Anwesende teilten sich heute in drei Teams auf. Sven fing an, einen Fehler in der Verdrahtung im neuen Kurvenmodul zu suchen. Am neuen Kurvenmodul hat die Gleisabschaltung nicht funktioniert, wenn das Signal auf Rot steht. Doch da Sven sich noch zu wenig mit der Verdrahtung beschäftigt hat, musste Edgar später aushelfen. Gemeinsam wurde der Fehler dann gefunden.
Harald hatte heute mit einer Weiche in der Teufelsschlucht zu kämpfen, bei der die Isolierung der Herzstücke fehlte. Die Herausforderung bestand darin, dass die Weiche im Tunnel und damit nicht leicht zugänglich war.
Edgar baute zunächst in eigener Sache die Weichenlaternen für seine DKW zusammen und bereitete seine Oberleitungsmasten für die Airbrush vor. Die Masten werden mit der typisch grünen Farbe der DB gespritzt.
