Berichte
Nach dem ordentlichen Einheizen der Räume wurde im Caprizimmer drauflosgebastelt. An den Bahnsteigen des Bahnhofs Dingenskirchen wurde mit dem Bau der Unterführung begonnen.
So kurz nach Weihnachten wollen die Modellbahngeschenke gezeigt werden. So kamen auf dem Testoval der VT18/BR 175 der DR und das Startset T 334 Hafenbahn zum Einsatz. Zu einer größeren Ausfahrt konnte es leider nicht kommen, da die meisten Module der Anlage sich momentan in der Werkstatt befinden.
Am 08.12.2007 fand in Neustadt der 1. Nikolausmarkt statt. Im ehemaligen Cafe Nees in der Marktstraße hatten wir von 10:30 bis 17:30 die Türen geöffnet um einen Teil unserer Modulanlage der Öffentlichkeit zu zeigen.
"Tag der Offenen Tür" im Bahnhof Neustadt aus Anlass der Ausstellung "Auf eisernen Schienen - Schnell wie der Blitz"
Teilnehmer: Heinz-Georg, Harald, Erwin, Michael, Rüdiger und Walter
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  Harald brachte für die Bahnhofs-Module das Bahnsteig-Set von Auhagen mit, woraus wir die Träger für die Bahnsteigüberdachungen als Baumuster benötigten. Nach einer Vermessung am Original des Bahnsteiges Neustadt erfolgte die modellmäßige Vermessung und die Zustimmung für die Auhagen-Träger. Eine Nachbestellung über die Firma Auhagen wird hoffentlich wohlwollend erfüllt werden.An den Grenz-Modulen wurden die Längen und Positionen der Bahnsteige bestimmt. Die Länge der Bahnsteige von ca. 1,70 m richtet sich nach der Länge des Schiebemodules "Ottomane". Somit können Züge von einer Gesamtlänge von 1,70 m im Bahnhof der Grenz-Module zum Stehen kommen, was sie damals im Original auch zur Genüge und sehr ausgiebig in beide Richtungen getan haben. Die maximale Längenangabe gilt natürlich auch für die Bahnhofsmodule. |
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 Abschließend wurden noch einige Löcher im Bastelzimmer gebohrt, Regale aufgehangen und kleine Schränke gesäubert. |
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 Am Abend wurde dann noch unter dem Modul "Fischergrund" die Elektronik durch H-G verlötet. |
