Berichte
Im Mittelpunkt unseres Fahrbetriebes stand die BR53, die heute eine wirkliche Belastungsprobe zu bestehen hatte. Mit insgesamt 36 Wagen absolvierte sie klaglos ohne Probleme ihre Runden. Um auch den Gleiswechsel im Hauptbahnhof fahren zu können, mussten allerdings 10 Wagen abgekoppelt werden, da die Lok sonst nach dem Wendemodul in ihre eigenen Wagen gefahren wäre. Dabei entstanden sehr schöne Aufnahmen.
Heute war wieder ein gemütliches Treffen. Es wurde viel besprochen und dabei auch etwas geschafft. Am neuen Bahnbetriebswerk-Modul wurde das letzte Mal schon festgestellt, dass wir in einem Gleisstück einen zu engen Radius gewählt haben. Diese wurden kurzerhand von Andreas ausgebaut, um sie bei einer der nächsten Treffen mit zwei Flexgleisen auszubessern.
Edgar brachte 2 Aufsteller mit, die unserer IG gespendet wurden. Danach begann er die Funktion Vormodul bei allen Blockstellen zu prüfen. Dabei wurde festgestellt, dass am Bedienpult des Hauptbahnhofs 2 LED-Reihen von der Beschaltung her gedreht werden mussten.
Auf unserer Anlage konnte sich heute eine Beckmann 41 mit Sound und Licht in Szene setzen. Im Bahnhof konnte sich bei dieser Gelegenheit der nun fertige Hintergrund seine volle Pracht entfalten.
Heute war das Ziel, unsere Anlage soweit wie möglich wieder aufzubauen. Da beim Rücktransport von Lollar alle Module und das gesamte Zubehör nur in unsere Räume gebracht und abgelegt wurden, galt es zunächst, etwas Platz zu schaffen.
Das Weiterarbeiten an den Projekten kam trotzdem nicht zu kurz. Klaus freute sich, dass er sein erstes eigenes Modul elektrisch verkabelt hatte und Edgar ihm nach dem Durchmessen bestätigen konnte, dass er alles richtig angeschlossen hat. Auch am Tanklager geht es weiter voran. Andy bereitete alles für die Gleisverlegung vor. Noch warten wir auf die Lieferung der bestellten Weichen und Antriebe.